（记者 常魁星  通讯员 崔云）10月26日,上海市浦东新区的外高桥造船厂工地施工热火朝天,三台混凝土高压泵伸向坞室大底板,15台混凝土运输车往返穿梭,11个小时连续进行混凝土浇筑，共浇筑混凝土1700余立方米，完成大

体积混凝土首次浇筑

本工程坞室底板厚度为2米,属于大体积混凝土。底板浇筑方量较大,现场存在诸多限制，浇筑过程中的施工组织难度高,需从混凝土的供应、机械、人员、现场浇筑平面布置以及场内外交通协调等进行精心组织，才能保证大体积混凝土的质量。

为确保首次大体积混凝土浇筑顺利完成，混凝土浇筑前，中交三航局2号船坞改造工程项目经理部进行了3次大体积混凝土浇筑准备会，一次次完善施工组织、一次次发现问题解决问题、同时利用土方车模拟料车，对场地料车路线进行反复试验。

混凝土浇筑当天，项目部组织人员分为两班倒机制，班子成员现场指挥全面负责整体布置和安排，近15名项目管理人员，被分配到各个区域，有的负责砼罐车到现场坍落度检测、测温及试块制作、质量检查；有的负责在搅拌站保障料车数量、计量、发料连续性以及监督搅拌站供料稳定性。

此次混凝土浇筑工作具有实效性，配合性，全体工作人员密切配合快速有效地完成了整个工作，获得业主高度认可和赞扬，2号船坞改造项目首次大体积混凝土浇筑的顺利完成，不仅巩固了三航局与外高桥造船厂的长期良好合作关系，更是完美地诠释了中交三航局“挑战自我，合作进取”的企业精神。

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