调整优化专业结构，提升人才培养与行业需求的契合度

　　学校主动适应河南经济社会发展需求，紧紧围绕我省现代综合交通运输体系构建，针对开设专业不能满足区域经济社会和交通运输行业需求的现状，充分发挥专业建设指导委员会职能，多方调研，科学制定专业建设和发展规划，调整优化专业结构和布局，对接智慧交通、大数据、云计算等新兴技术，突出交通特色，重点实施公路、汽车、物流、航海等8个骨干专业集群建设，开发智能网联汽车、云计算运维等新专业方向，交通运输类专业招生人数占总人数的80%以上，基本覆盖交通运输行业职业岗位，一部分骨干特色专业正从“对接行业”“服务行业”向“提升行业”“引领行业”发展。

　　整合优质教育资源，积极建构开放多元的职业培训体系

　　学校主动对接交通运输行业管理干部和企业职工能力素质提升需求，整合学校优质教育资源，充分发挥交通运输部“1+32”干部培训平台、河南交通运输管理干部学院等平台的作用，不断提高教育培训质量和服务水平，组织开展内容上多层次、全方位，形式上灵活多样的岗前、职后、转岗等社会培训，面向行业管理干部开设了20个大类40多个培训项目160多门培训课程，年开展培训5000余人次。加强职业岗位资格性培训，开展公路养护、测量、路基路面职业资格培训及技能鉴定项目20余个，年完成各类岗位资格培训、行业企业技术技能培训近8000余人次，开展职业技能培训及鉴定2000余人次。　　

　　着力推进衔接发展，努力构建开放灵活的终身教育体系

　　学校主动适应经济发展方式转变、现代产业体系建设和人的全面发展要求，遵循技术技能人才成长规律，努力构建现代职业教育体系，推进职业教育与继续教育之间相互沟通。推进中高职融通，先后与省内5所中职学校联合办学，科学制定高职单招计划，不断增加对口招收中职毕业生的比例，每年近1000名中职学生通过对口升学、单独招生等形式进入学校高职阶段学习。加快发展成人继续教育，先后与北京交通大学、大连海事大学、长沙理工大学等9所院校开展合作办学，以函授教育、自考助学、现代远程教育等形式，提供专科到硕士学位层次的学习需求，成人继续教育年招生700余人，在校学生规模2000余人。

　　强化技术技能积累，积极搭建行业技术咨询与服务平台

　　学校不断强化职业教育的技术技能积累作用，主动服务区域经济社会发展，推动交通运输行业转型升级。成立河南交通战略发展研究中心，聘请熟悉交通战略规划和发展的高层次人才，开展现代交通运输体系规划和建设的研究，积极发挥智库作用。建成玄武岩纤维混凝土等4个省级工程实验室、多式联运工程技术研究中心等3个省级研究中心，先后承担河南省公路水运“品质工程”建设标准、河南省高速公路建设实录等标准制定及咨询项目20余项。成立河南交院工程技术有限公司等5个校内生产性实训基地，推进产教紧密融合，在满足师生实践锻炼的同时，积极为行业发展服务，年完成营业额近6亿元。　　

　　开展定向士官培养，积极服务军民融合发展国家战略

　　学校积极发挥教育资源优势，助推军民融合深度发展，被教育部、原解放军总参谋部确定为我省首所定向培养士官试点院校，先后与火箭军、空军部等四大技术兵种，在四个优势专业联合开展定向士官教育，已累计招生定向培养士官1600余人，培养规模河南第一、全国领先。实施“职业技能+军政素质”培养计划，推进学校教育与军队军政素质和专业素质有效衔接，两届近500名士官生入伍合格率达100%， 28人成为所在连队骨干，多人被评为“优秀士官”。学校先后受邀分别在火箭军、空军等兵种军地联席会议上作经验介绍和典型发言，受到联合培养部队的高度认可。(赵学峰 魏豪)

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