近日，中国采购与招标网、中国名企排行网共同主办的“2019中国全过程工程咨询高峰论坛”在北京西国贸大酒店完美落幕。大会当天进行了10个论坛的讨论，第三方电子招投标平台商业模式的探讨意义重大，对已经开展了多年的电子招标形式未来发展方向共同探索。

　　今年是《“互联网+”招标采购行动方案(2017-2019年)》颁发实施的最后一年，电子招标如何实现商业运营是第三方平台关注的问题。中航技国际经贸发展有限公司总经理王伟、中铁物总国际招标有限公司执行董事、总经理孙珂、天津国际招标有限公司副总经理王昊、英大商务服务有限公司产品总监王子木将对此展开讨论。中国国资国企联盟副理事长高志刚做本论坛嘉宾主持人，向四位论坛嘉宾提出了品牌建设和盈利方式等行业最关切的问题。

　　严格按照国家要求建设电子招标平台 并创新发展

　　中航技国际经贸发展有限公司总经理王伟对中航招标平台特点进行总结并把平台建设中的创新点分享出来，让与会人员对电子招标中的疑惑豁然开朗。

　　中航招标是完全按照国家建设要求和监管要求创办：

　　第一，中航招标是依法建设和运营的电子交易平台，已经实现了全流程的电子化交易，中航招标平台从内部的管理到外部的监管流程全部实行了电子化的管理手段。

　　第二，中航招标已经按照国家监管服务的要求，跟国家公共服务平台进行了对接，实时采集数据，点对点的进行传输，便于社会大众来监督，满足监管机制的要求。

　　第三，中航招标平台建立科学的管理体系，保障安全运行，通过管理所有操作可追溯，维护管理制度和安全管理体系，这也是电子招标平台一个重要的技术要求。

　　第四，平台通过了国家电子招投标系统的检测认证，成为了合法的操作平台。

　　第五，以点带面，实现了从本部到所有分公司的一体化管理操作。

　　电子招标平台建设中的创新思路：

　　第一，创新业务组织方式。这是把原来分割的业务操作模式用电子招标的程序性方式执行起来，提高效率营造更加公开、透明、规范、高效的无缝链接的业务渠道，也有效减少串标问题。

　　第二，创新运营的管理方式。中航招标是根据业务的链路将合同审批、业务结算、银行管理、人力资源管理、数据统计等分散的管理系统进行集成，打通了业务管理和业务财务之间的通道，纳入招投标采购管理。利用大数据对于我们整个的操作、总结和归纳都是有非常好的效果。

　　第三，创新安全保护机制。在计算机硬件、软件上面下功夫，确保数据信息的安全。

　　第四，建设移动端系统开票大厅。移动端的APP、微信公众号，各业务参与方可以通过移动平台随时和我们平台进行链接，方便了更多的投标人能够很好的使用这个平台。

　　在盈利方面，还处于探索阶段。平台建设的初期想法是用我们自己的能力服务于客户和广大投标人，目前也适当收取一定的注册费用，这个费用仅仅涵盖平台的投资费用。

　　国网商城招采中心对于商业模式的探索

　　作为国家电网公司的全资子公司，英大商务服务有限公司的电子招标平台建设和运营模式有着不同特点。公司产品总监王子木为与会人员共同分享。

　　国网商城是英大商务服务有限公司运营的产品，目前已成长成为全国规模最大的电力行业的垂直电商平台，可以为客户提供全流程的线上电子招投标的服务。

　　在国家互联网+招标采购行动的响应下，为了满足国网公司更加灵活多样的招标需求，国网商城应运而生。目前，平台主要服务的客户群体是公司直属单位，还有集体企业单位，并正在逐步向市场化进行推广。

　　通过调研、思考、谋划，国网商城招采中心对于商业模式的探索基于这样的一个方向，希望能够建立一套适应于国有企业的招标采购的指导办法，类似于《政府采购法》是规范政府采购的，《招标投标法》规范工程项目，这样公司平台也可以推出一个更加适用于企业的采购服务，吸纳更多的企业会员。

　　公司电子招标平台还处于代理机构养平台的状态，正在寻求转型升级。公司希望把平台打造成为一个招投标的生态圈，第一层是核心业务，第二层是增值服务，如业绩报告、在线问答、专家咨询等，第三层引入优质服务商补充不擅长领域，满足客户所有需求。

　　铁路行业电子招标发展现状

　　在电子招标发展形成全行业共识之际，铁路行业的电子招标平台发展缓慢，中铁物总国际招标有限公司执行董事、总经理孙珂总结了铁路行业的电子招标发展现状。

　　铁路行业是一个很庞大的体系，铁路建设的工程物资都要进入地方交易平台，而不同的地方交易平台信息化的，或者是电子招标的推进进程是不一致的，这是实现和平台互联互通的一个最大障碍。

　　其次，中铁物总国际招标有限公司和铁路总公司没有股权的隶属关系，这里面涉及到将来电子招标的数据安全、数据库，包括服务器的一系列安全问题也存在壁垒，或者是障碍。而铁路行业的理念转变、工作习惯的转变也是制约行业电子招标发展的一个因素。

　　不过，正是因为铁路行业的系统性，公司在全过程咨询领域可以说是专家，作为建设物资招标采购，公司的工作不简单的是招标采购的工作，而是整个物资从招标采购到供应组织合同签订、质量监控、重要产品的建造一体化的物资管理。

　　从铁路行业来说，电子招标重在提升服务质量和服务水平，不仅是招投标的电子化，包括整个全过程的电子化、信息化和数字化，提高客户的粘性，深入到客户的内部管理。这一块单独收费应该是比较困难。

　　电子招标平台建设如何破除难点

　　天津国际招标有限公司目前正在做交易平台的建设，进展缓慢。由于公司覆盖的行业广泛，医院、学校、政府、企业、工厂等，每个行业对于招投标的要求也不完全一样，纳入到电子招标平台的难度非常大，监管平台的相互对接也较为难。同时，甲方要求存档，不认可电子文档，因为电子文档这一成本巨大。天津国际招标有限公司副总经理王昊对公司在搭建电子招标平台中的问题进行总结，代表了很多企业在推进电子招标平台建设中的难点。

　　公司目前主要做的是交易平台的建设，评委、网上开标、标书、投标文件的无纸化。

　　解决有方 技术为先

　　针对论坛嘉宾提出的问题，主持人高志刚从实践经验中，分享电子招标建设方向。电子招标的实施需要甲方支持，需要系统支持，需要法律环境，这三点已经具备。国信e采在技术上不断探索，电子招投标离不开数字证书，即秘钥，平台消灭了实体的密钥，招标经理、监管方、投标人等全部使用手机扫码签证，降低费用，且极为便捷。

　　国信e采开发了新一套电子招标系统，完全摆脱了以前系统宕机，浏览器兼容性差等行业痛点问题，招标文件、投标文件、开标工具打开时犹如打开Excel一样轻松，只有上传的一刻是联网的，中国中铁、中国大唐都已在使用。

　　电子招标是一个技术品牌，期待更多的电子招标平台进入到2.0时代。

　　针对不同的领域，第三方电子招标平台发展有不少差别。在国家政策支持、信息技术的快速融合发展，电子招标是加快招标代理行业转型升级的重要推手。今年是“互联网+招标行动采购”方案第三个年头，也是验收之年，电子招标升级迭代，全行业唯有拥抱之、跟进之、运用之，才是最正确的选择。在四十分钟热烈讨论中，论坛嘉宾直击行业痛点，提出了许多宝贵的意见，分享平台建设经验，现场反响强烈。

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