今天上午，记者前往3处经过整改的拆迁滞留地探访，这几处区域在房屋拆除后将垃圾清除现场并重新整理再利用，迅速变身成为快递之家、停车场等方便居民的临时便民设施。（北京晚报1月3日）

据报道，建国门街道从6处拆迁滞留地中，筛选出一块面积和位置都合适的空间，将十多年来拆迁堆积得比人都高的渣土垃圾一点点清除，经过一个多月改造，1000多平方米的拆迁滞留地“变身”成为全市首个政府主导的“快递之家”；“崇外6号地”是一片占地面积约0.8平方公里的拆迁滞留区域，在这一片拆迁滞留区内，配套建起了中英文图书馆、社区儿童早教中心、养老驿站、音乐室、舞蹈室、书画室、棋牌室等一系列便民设施；在长达四五年的时间里，天坛北门外300米处、祈年大街路西拆迁滞留地，一直荒草丛生。在一次摸底调查过程中，当地有关部门发现，由于临近天坛和金鱼池居民小区，居民停车需求特别强烈。于是，经过简单硬化、施划车位，一个面积达7500平方米的正规收费停车场终于在2018年底亮相了。不仅如此，通过重新梳理拆迁滞留的闲置土地，东城还将南锣鼓巷等6块闲置土地都改建成了便民停车场，新增车位1500个左右。据介绍，今年由拆迁滞留地改建成的停车场还将增加。

长期以来，拆迁滞留地一直是和“闲置”二字画等号的，有的甚至在长达十余年的时间里被荒废，成为渣土垃圾堆放地，存在的环境问题及火灾隐患让属地政府部门头疼不已，对自然环境，对居民的日常生活造成一定影响，某种意义上，也使人们对有关主管部门的土地意识、全局思维、效益观念、决策能力、办事效率及公信力等产生质疑。

人们首先得问，拆迁滞留地块何以被“长期闲置”、被荒废？东城区有，其他一些地方还有没有？是无计划、赶“时髦”的拆迁，还是制定好了的规划、落实好了的建设项目“泡汤”了？有关决策者们想到过自己的责任和担当么？想到过拆迁滞留地块被“长期闲置”的损失和影响么？

《东城区拆迁滞留项目现场管理办法》提出，在不影响项目建设的前提下，拆迁人应当提供长期闲置的拆迁滞留地块，由属地街道对场地进行综合利用，可补充临时便民设施等。同时明确，今后，长期闲置的拆迁滞留地将整治“再利用”，不仅作为临时便民设施的补充，还可腾空进行绿化美化。这无疑是一项“变废为宝”创新举措，且具有一定的示范意义。

俗话说，“为政之要，首在足食”。没有土地，焉能足食？土地，是粮食生产的重要前提，是人类赖以生存的基础，是实现可持续发展的保障。而毋庸置疑，“拆迁地”，本来就是“宝”。被“滞留”、被荒废，其本身就是非正常的。

现在，东城区虽然已经将长期闲置的拆迁滞留地“变废为宝”了，但毕竟是“临时”的，是以“不影响项目建设”为前提的，是“权宜之计”，而绝不是有关责任单位让拆迁滞留地“长期闲置”下去的理由，更不是“项目建设”迟迟得不到落实的遮羞布，而恰恰是倒逼有关部门高度重视，尽快落实建设项目，使拆迁滞留地“物尽其用”，实现经济效益、社会效益和环境效益的最大化。

在此，似有必要作点提醒，对由拆迁滞留地变成的快递之家、停车场等临时便民设施要加强管理，严密监控，及时消除各类事故隐患，确保万无一失。

（作者：周志宏）

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