在经历了“大气十条”的五年防治行动计划后，大气污染治理取得了显著成果，全国71%的燃煤机组完成了超低排放改造。截至2017年底，全国已投运火电厂烟气脱硝机组容量约9.6亿千瓦，占全国火电机组容量的87.3%;采用第三方模式运营的脱硝机组容量超过1.1亿千瓦，占煤电机组总容量比例超过11.2%。电力行业的脱硝市场基本饱和，脱硝催化剂供应商未来的增长点在于已安装催化剂项目的更换和现还基本处于空白的非电力行业。

　　据悉，玻璃、钢铁、焦化、水泥等非电力行业的工业窑炉氮氧化物排放量巨大，约占到总排放量的38%左右。在供给侧结构性改革的深入推进下，《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》、《水泥工业大气污染物排放标准》、《平板玻璃工业大气污染物排放标准》等政策的密集出台，对颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等大气污染物的排放标准给出具体的特别排放限值。

　　目前，烟气脱硝的方法中应用最成熟的仍然是SCR催化脱硝技术，特别是低温脱硝技术是目前研究的重点。值得注意的是，在我国现使用的脱硝催化剂中，大部分采自国际进口品牌，国内催化剂企业虽大有发展，但也仅集中在为数不多的龙头企业，发展较为缓慢。据悉，2010年，我国化工催化剂行业产能为21.6万吨，产能利用率为65%，化工催化剂产量约为15.2万吨。截至2017年底，我国化工催化剂产能为49.7万吨，化工催化剂产量为37.3万吨，同比增长5.28%。以现有的生产速度，远低于我国脱硝催化剂需求市场。

　　虽然，我国现行的烟气脱硝技术仍有许多问题，在优胜劣汰的市场竞争中，这也是推动我国烟气脱硝技术进行跨越式发展的机遇期。许多有实力的企业在加大对烟气脱硝技术的研究，并且在实际应用中不断地进行检验与提升，形成一批有品牌竞争力的脱硝催化剂企业。

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　　附：2018中国低温烟气脱硝催化剂首选品牌

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